Оставьте заявку и мы вам перезвоним
Если вы владелец транспорта с дизельным двигателем, то эта статья будет вам полезна
Бывает, что после некоторых заправок усиливается характерный звук, который с лёгкостью можно принять за стук поршневых пальцев.
Но это впечатление может быть обманчиво и на самом деле в двигателе происходят изменения из-за добавления в топливо газового конденсата или основанных на нем присадок.
Вы, как водитель, возможно не заметите изменений в работе транспорта, а повышенный расход топлива будет незаметен при его низкой стоимости.
Но в это время двигатель ускоренно загрязняется и изнашивается.
Что такое газовый конденсат?
Это смесь углеводородов, отделившихся от нефтяных газов. После извлечения из скважины газовый конденсат нестабильный. Стабильным он становится после очистки от примесей и дегазации. Дистиллят газового конденсата, из-за его схожести по свойствам с дизелем, можно даже использовать в качестве дизельного горючего в тракторных двигателях.
Но если вы владеете современной мощной техникой - вам такое топливо не подойдёт.
Почему смешивают газовый конденсат и дизель?
Все просто. Конкуренция большая - заработать хочется всем. Поэтому берётся газовый конденсат или другие более легкие нефтепродукты со значительно меньшей плотностью, а значит количество литров растёт, вес остаётся прежним.
А теперь о последствиях такого «коктейля»:
- сниженная плотность увеличивает расход;
- негативное влияние на состояние камеры сгорания и поршневых агрегатов из-за более низкой температуры вспышки газового конденсата;
- повышенная взрывоопасность из-за той же низкой температуры вспышки;
- выделение сероводорода;
В чем вред для дизельных моторов?
Фракционный состав отличается от дизеля - при использовании дистиллята в камере сгорания происходит синтез полициклических ароматических углеводородов и смол- в двигателе они полностью не сгорят, а будут оседать в виде смолистых отложений на стенках камеры, поршне, форсунках.
Отличить чистый дизель от смеси визуально не получится- нужно дать отстоятся продукту. Тогда топливо расслоится и вы увидите тот самый осадок, который загрязняет всю топливную систему.
Нефтяная компания «Возрождение» рекомендует приобретать топливо только у одного проверенного поставщика.
Ведь как говорил Генри Форд "Разочарование от низкого качества длится дольше, чем радость от низкой цены"
Но это впечатление может быть обманчиво и на самом деле в двигателе происходят изменения из-за добавления в топливо газового конденсата или основанных на нем присадок.
Вы, как водитель, возможно не заметите изменений в работе транспорта, а повышенный расход топлива будет незаметен при его низкой стоимости.
Но в это время двигатель ускоренно загрязняется и изнашивается.
Что такое газовый конденсат?
Это смесь углеводородов, отделившихся от нефтяных газов. После извлечения из скважины газовый конденсат нестабильный. Стабильным он становится после очистки от примесей и дегазации. Дистиллят газового конденсата, из-за его схожести по свойствам с дизелем, можно даже использовать в качестве дизельного горючего в тракторных двигателях.
Но если вы владеете современной мощной техникой - вам такое топливо не подойдёт.
Почему смешивают газовый конденсат и дизель?
Все просто. Конкуренция большая - заработать хочется всем. Поэтому берётся газовый конденсат или другие более легкие нефтепродукты со значительно меньшей плотностью, а значит количество литров растёт, вес остаётся прежним.
А теперь о последствиях такого «коктейля»:
- сниженная плотность увеличивает расход;
- негативное влияние на состояние камеры сгорания и поршневых агрегатов из-за более низкой температуры вспышки газового конденсата;
- повышенная взрывоопасность из-за той же низкой температуры вспышки;
- выделение сероводорода;
В чем вред для дизельных моторов?
Фракционный состав отличается от дизеля - при использовании дистиллята в камере сгорания происходит синтез полициклических ароматических углеводородов и смол- в двигателе они полностью не сгорят, а будут оседать в виде смолистых отложений на стенках камеры, поршне, форсунках.
Отличить чистый дизель от смеси визуально не получится- нужно дать отстоятся продукту. Тогда топливо расслоится и вы увидите тот самый осадок, который загрязняет всю топливную систему.
Нефтяная компания «Возрождение» рекомендует приобретать топливо только у одного проверенного поставщика.
Ведь как говорил Генри Форд "Разочарование от низкого качества длится дольше, чем радость от низкой цены"
Заказать топливо у одного из лучших поставщиков края?
Оставьте своё имя и номер
С Вами свяжется наш специалист
С Вами свяжется наш специалист